W minionym tygodniu zakończyła się rozbiórka przedwojennego budynku dworca PKP Brody Iłżeckie. Przyczyną był zły stan techniczny obiektu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie dają jasnej odpowiedzi kiedy powstanie wiata przystankowa przy stacji.

Jak wyjaśnia Maciej Dutkiewicz z Wydziału Prasowego Biura Komunikacji i Promocji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. – w miarę możliwości oraz odpowiedniego strumienia podróżnych, planowane jest zainstalowanie wiaty peronowej na jednym z peronów.

Mogła być izba regionalna

W poprzednich latach, gmina Brody starała się przejąć dworzec z 1935 roku. W 2006 roku opracowano wstępną koncepcję adaptacji i zagospodarowania budynku PKP w Brodach z przeznaczeniem na cele publiczne. Według dokumentu, po przejęciu działki i budynku przez gminę, mogłaby tam pozostać poczekalnia przystosowana do ruchu PKP wraz z zajezdnią autobusową. W jednym z pomieszczeń zaplanowano izbę regionalną mającą za zadanie eksponowaniem zabytków i pamiątek. Były wstępne ustalenia do pokazania wyposażenia starej kuźni z Krynek oraz urządzeń młyna wodnego. Docelowo planowano utworzenie kolekcji poświęconej tradycjom przemysłowym Brodów i okolic oraz kolei żelaznej uruchomionej w 1888 roku na trasie Skarżysko – Ostrowiec. Niestety, plan ten nie doczekał się realizacji ponieważ PKP zażądały cenę zbyt wysoką w porównaniu do realnej wartości budynku.

Zdjęcia sprzed rozbiórki:

http://www.brody.info.pl/component/content/article/1-aktualnosci/1452-brody-ilzeckie-dworzec-pkp-do-wyburzenia.html

Rozbiórka dworca: